De geschiedenis van de Rosshütte Seefeld
Draadsprong
De Rosshütte is voor velen onlosmakelijk verbonden met Seefeld. Bijna iedereen uit de regio heeft wel een verhaal over haar te vertellen, omdat bijna iedereen er al eens is geweest. En ze kijkt zelf ook terug op een even spannend als uitdagend verleden, want alles begon met een brand.
De naam van de Rosshütte in Seefeld is inderdaad te danken aan de paarden - op Tiroler dialect "Rösser" - omdat het oorspronkelijk als stal werd gebruikt. Totdat het in brand vloog. Het was in 1925, toen de toenmalige "Rosshüttl" in vlammen opging. Al snel begon Andrä Tiefenbrunner, de "Berger Ander", samen met zijn vader Peregrin met de wederopbouw. Vijf jaar later waren ze klaar en al snel vestigde de "Rosshütte" zich als een populaire bestemming voor uitstapjes. Tot 1954 werd het door de bouwers zelf geëxploiteerd.
Het materiaal hiervoor werd van Seefeld met - toepasselijkerwijs - paarden naar de op 1.760 meter gelegen hut vervoerd. Al om negen uur 's ochtends keek Andrä dagelijks met een verrekijker naar het station van Seefeld en schatte hij hoeveel wandelaars en skiërs die dag de meer dan 500 hoogtemeters richting hut zouden afleggen en bereidde hij zich op basis van deze schattingen in de keuken voor. In de winter werden twee tienliter-emmers лыжная вода en voor de catering werden er erwtensoep en Kaiserschmarren gemaakt. Laatstgenoemde kreeg overigens een behoorlijke roem dankzij Andrä: Toen een gast vroeg waarom de Schmarren zo mooi geel was, antwoordde hij dat hij deze alleen met "Gämseneiern" kookte. En omdat iedereen deze bijzondere Kaiserschmarrn wilde proeven, werd het een vast onderdeel van de kaart. Een hut zonder Kaiserschmarrn kan in Tirol tegenwoordig bijna niet meer.
In de loop der jaren is de kleine alm uitgegroeid tot een aanzienlijke huttenexploitaties. De zonnige ligging trok veel sneeuwhongerige skiërs aan, de lift deed de rest om steeds meer mensen steeds comfortabeler de berg op te brengen. Nadat de eerste naoorlogse moeilijkheden overwonnen waren, was het de pioniersgeest van de Seefelder toeristen die de lifttechnische ontsluiting van het gebied rondom de Rosshütte bevorderde. Het voornaamste doel was een kabelbaan naar de Seefelder Joch. Onder de projectnaam "Gondelbahn Hermelkopf-Seefelderjoch" werd toen om een kredietbedrag van acht miljoen schilling gevraagd. Veel geld, maar toch te weinig. Zo snel als het project werd bevorderd, zo snel kwam de ontgoocheling. Ook toen had men te maken met een strikt gestructureerde overheidsprocedure; op 10 juli 1951 werd door het sponsoringcommissie van het "Bundesministerium für Verkehr und verstaatlichte Betriebe" uiteindelijk de vergunning voor voorbereidende werkzaamheden voor de geplande kabelbaan van Seefeld naar de Rosshütte verleend. Maar zoals zo vaak faalde ook dit toekomstgerichte idee aan de realiteit, namelijk aan de financiering.
Dat het uiteindelijk, ook al met grote financiële, emotionele en bouwtechnische inspanningen, toch gelukt is, toont de kabelbaan zelf, die nu al 60 jaar goede diensten levert. In de vroege zomer van 1958 werd de Jochbahn voltooid en op 26 juni van dat jaar in gebruik genomen op "het dak van Seefeld". Seefeld was daarmee in een nieuw tijdperk aangekomen. Begin 2018 werd de pendelbaan, die van de Rosshütte naar het hoger gelegen Seefelder Joch op 2.060 meter leidt, uiteindelijk afgebroken en gedurende het jaar opnieuw gebouwd. In plaats van twaalf personen bieden de gondels nu plaats aan 25, de techniek en het ontwerp van het dal- en gondelstation zijn gemoderniseerd. Het nieuwe bouwwerk neemt visueel het thema van de kabelbaantechniek over en is wijd zichtbaar als een nieuwe landmark.