La storia di Reith

Nel 80 d.C. i Romani iniziarono a stabilirsi. Tra il tratto da Vipitenum (Sterzing) a Partanum (Partenkirchen) sono stati trovati otto miliari romani che indicano la colonizzazione romana. Tuttavia, è ancora poco chiaro a quale epoca appartenga il miliario all'ingresso del paese di Zirl, poiché non presenta alcuna iscrizione.

Nel 1095 si trova il primo documento ufficiale che menziona Reith. Secondo questo documento, il vescovo Megenward di Freising aveva affidato a un pilota di Brucko una "Hube in der Leite", a sud della foresta di Scharnitz, per l'utilizzo. Pertanto, Leithen sembra essere emersa come il primo insediamento nel territorio comunale di Reith. "Auf dem Gereut" (Reith) viene menzionato solo 60 anni dopo.

Con il documento del 1260, un accordo di arbitrato tra i monasteri di Benediktbeuern e Wessobrunn su "Gereut", viene confermata sia la colonizzazione del villaggio principale che l'inizio della storia di Reith. Oggi Reith è costituito da diverse frazioni: il primo rione è Reith stesso, seguito da Auland, Leithen, Mühlberg, Maxhütte, Krinz e Gschwandt. La denominazione Mühlberg è attestata per la prima volta in un documento nel 1281.

L'apertura della Karwendelbahn nell'autunno del 1912 migliorò non solo l'accesso, ma stimolò anche il turismo. Lo sviluppo prospero fu indebolito nel 1925 dalla miseria della guerra e dalla svalutazione monetaria, ma riprese slancio dal 1932. Seguì la seconda guerra mondiale, che portò molta sofferenza alla popolazione di Reith. Il ponte della Karwendelbahn divenne nel 1945 il bersaglio dei bombardamenti alleati. In sei giorni furono sganciati circa 300 ordigni sul territorio comunale. Durante gli attacchi, 22 case furono completamente distrutte, altre 12 case, la chiesa e la scuola furono gravemente danneggiate. Dopo il ritiro delle truppe di occupazione nel 1955, iniziò una forte attività edilizia su tutto il plateau. In quel periodo furono creati numerosi esercizi e strutture turistiche che esistono e vengono utilizzate ancora oggi.